近日，浏阳市城市建设集团发布了长浏快线引入高铁站规划研究采购需求。

长浏快线长52公里，其中浏阳城区内长约10km，设停车场一座，高铁站预埋规模1.5万平方米。

此次采购包括规划背景分析、线站位方案研究、浏阳高铁站建筑及结构方案、同步预埋工程范围、实施计划与建议等五部分内容。

分析长浏快线上位规划情况，结合长株潭多层次网络规划、长沙市域一体化发展趋势阐述本线功能定位。

2、线站位方案研究

梳理全线线站位方案，重点研究以下方案：

（1）线路引入浏阳高铁站方案

（2）浏阳主城区线路通道及站点设置方案

3、浏阳高铁站建筑及结构方案

结合浏阳高铁站站房设计方案，从降低投资、方便换乘的角度出发，合理布置长浏快线浏阳站车站建筑及结构方案，分析高铁与快轨的换乘及衔接关系。

4、同步预埋工程范围及投资

结合浏阳高铁站方案，依据高铁站站房范围，合理确定本项目浏阳高铁站快线同步预埋工程范围，并对同步预埋工程投资进行分析计算。同步预埋工程研究深度宜根据长赣高铁进展研究至一定深度。

5、实施计划与建议

结合区域铁路网络建设实施计划、城市发展计划、轨道交通建设实施计划，对浏阳高铁站及周边相关设施提出实施计划与推进建议。

深度要求：

本次规划研究整体深度为工可深度，部分节点工程达到初步设计深度。

成果要求：

1、文本成果：研究报告8份。

2、研究成果由文字说明和图集组成。

2.1文字说明

综合阐述规划背景及现状条件分析，依据上位规划分析长浏快线制式方案，梳理长浏快线全线线站位方案并就浏阳城际段线站位进行深化研究，分析浏阳高铁站不同层次交通体系衔接换乘方式，对浏阳市城市建设及规划布局提出建设性建议。

2.2设计图纸

包括但不限于以下图纸：

1）长浏快线线路平面及纵断面图纸（提供CAD格式电子文件）；

2）浏阳高铁站地铁车站建筑总平面图；

3）浏阳高铁站地铁车站建筑剖面图；

4）浏阳高铁站地铁车站效果图；

5）浏阳高铁站地铁预埋工程结构施工图。

据悉，长赣高铁预计有望在今年底取得可研批复，目前浏阳高铁站正启动相关车站站房设计。

在黄花机场改扩建相关工程中，对磁浮继续东延至浏阳和新建全新的地铁快线S2线均进行了预留共建。

在今年3月轨道集团相关文件中，长浏快线中段也曾纳入第四期轨道交通建设规划初步设想之中，也即采用城市轨道交通报批模式。