昨日，在西北环线一工区2段红旗水库旁边，涵洞建设的回填工作正有条不紊进行着，渣土运输车、挖土机等机械设备来回穿梭。临近年末，“项目攻坚年”进入最后冲刺阶段。作为城区最大的交通类项目，西北环线项目趁着晴好天气，各工地正加紧施工作业。

据西北环线指挥部统计，从3月份动工以来，路基清淤回填27万立方米、挖方万立方米，填方万立方米。桥梁工程方面，根灌注桩全部完成，承台和系梁完成28个，盖梁和台帽总计完成16个，桥台台身完成9个，预制梁板到12月底预计完成46片，完成桥梁总量的60%。预计今年可以完成工程投入1.5亿元。

西北环线既是浏阳的一个重大交通项目，也是一项重大民生工程。市委书记曹立军曾明确指出，西北环线的建设对于拉开浏阳城市骨架、畅通城区交通、促进浏阳发展、提升浏阳形象具有十分重要的意义。全市上下各级各部门要高度重视、全力支持配合，又好又快地推进西北环线建设，力争在明年10月1日全线竣工通车。

全长米的西北环线项目，总投资约9.4亿元。项目建成后，浏阳主城区的骨架将由现在的25平方公里扩大到50平方公里，这将为浏阳打造城区人口50万的大城市奠定坚实基础。明年10月建成通车后，将完善城市功能，极大缓解城区交通压力，形成浏阳河、天马山、西湖山、道吾山城市景观轴，实现由“城在山中”到“山在城中”的转变。

西北环线顺应了浏阳“东进北延”和城市“扩容提质”的发展思路，城市半径的扩大开放，将有效解决产业布局的新需求，成为市域经济快速发展的重要引擎。

同时，西北环线拉通后，将形成城区主次干道和支路支线、交通节点的微循环，对城区交通起到“通经活络”的作用。对于浏阳与长株潭、湘赣边大交通和全国高速路网的整合对接，构建区域交通枢纽城市，形成“对内大循环、对外大开放”的交通格局有巨大的促进作用。