黑石渡：曾是唯一的正规渡口

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黑石渡具体何时而建无从考究，这里曾是对岸鸭子铺地区渡过浏阳河通向城区的唯一正规渡口。

大约是因为渡口十分重要，渡口建好之后，浏阳河北岸的一片地区也就有了黑石渡这个地名，是不是建码头的石料大多是青石的，而青石粘了水就呈黑色，所以被人们称为黑石，这我就不知道了。

从长沙城内到黑石渡，要走东风路、上大垅、德雅路、丝茅冲。六七十年代，在长沙只有11趟公交车时，便有一趟公交三路车通黑石渡。我从读小学起，每年暑假就曾多次在黑石渡坐船过浏阳河。那时我家住在铁佛东街，要走到烈士公园西门上三路公交车，到黑石渡下。然后坐木渡船过河，走鸭子铺乡村大路，经土桥，到望新桥灰埠尚家老屋的外婆家去。

印象中，黑石渡有一条长长的麻石阶梯，从马路边一直延伸到河水里。古朴的木渡船靠在麻石渡口，让人上下。虽然浏阳河在长沙东屯渡、洪山庙也曾有过小船摆渡，可没有像黑石渡这样专门修建了麻石阶梯的渡口码头。

黑石渡渡口老照片供图/陈先枢

鸭子铺：从城中村到中国V谷

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从黑石渡过了河，就是一大片水田，一条乡村土路就从田中穿过。小时候父亲告诉我，这里是鸭子铺。我曾好奇地问父亲：鸭子铺是不是专门养鸭子的？父亲也答不上来。因为，黑石渡在长沙人心目中还算是城边，过了河到鸭子铺就是乡里了。父亲祖籍虽然是长沙县长桥人，可出来到长沙经商已四辈子，哪里知道这个鸭子铺的来历。他只知道我有个表舅舅在黑石渡药店当学徒，后来一直为老板帮工，直到公私合营。

后来才知，长沙地名中，如新开铺、鸭子铺、洞井铺、白马铺、黑石铺等这些带“铺”的地名，渊源却可追溯到多年的邮驿制度。

根据乾隆时期《长沙府志》记载，古长沙县向北至湘阴、平江，向东至浏阳的三条驿道上有铺递26处，古善化县向南至湘潭、株洲，向西至宁乡的三条驿道有铺递20处。长沙城往北，经鸭子铺、白茅铺、石子铺、茅塘铺、马鞍铺、成林铺、新安铺、青山铺、牛角铺、寨头铺、福临铺、丛林铺、竹沙铺至平江界，鸭子铺是此方向出城后的第一铺。

年长沙地图中的鸭子铺一带

鸭子铺，从广义来说是那一大片地区的统一地名——鸭子铺村。后来城市扩大，鸭子铺就变成了社区。鸭子铺社区地处开福区与芙蓉区交界处，是开福区月湖街道办事处辖区内地域面积最大的一个社区。

辖区南北西三面环水，高空鸟瞰，像一个巨大的鸭嘴，据说因此而得名“鸭嘴铺”，后因俗语逐渐喊成“鸭子铺”，沿用至今。又有民间传说是因本地有一口名叫“湖汐塘”的水洼，常年有一群鸭子在此嬉戏，而方圆数公里以内有大大小小数十口鱼塘，水鸭唯独对湖汐塘情有独钟，故名鸭子铺。

年以前，里面大部分是农田，被称为“长沙最大的城中村”。这几年，鸭子铺和马栏山这一大片被规划为视频产业基地，力求打造“中国V谷”，拆迁鸭子铺城中村也成了必然。目前已有多家文化传媒公司在此聚集，使之成为具有国际影响力的视频基地。

未拆之前的鸭子铺

马栏山：从一片水田到“追星胜地”

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从鸭子铺向东走不几里地有个小村子，估计就是现在的马栏山广电中心的位置了，但那时没有广电中心。

马栏山，并不是一座山，它位于开福区的东大门，涵盖以万家丽北路与三一大道交会处为中心的周边片区，原属长沙市国营综合农场马栏山分场。

马栏山得名由来已久，还有一个与之相关的美丽传说。东汉末年群雄纷争，长沙兵来将往，关羽战长沙时在此修建马圈养马，马栏山因而得名。另一说则追溯到明初洪武年间的“江西填湖广”大潮，江西移民来到长沙，到处插草为标、占地为业。其中马、杨两姓人家同时占了长沙东郊一座山，此山便得名马杨山，后因杨姓人家迁往他处，遂改名为马栏山。

年长沙地图中的马栏山一带

小时候我们经常走现在的广电中心一带经过也没什么印象，因为都是水田一片，只是比一般的山坡上的梯田要平整一些，远处是连绵起伏的丘陵。有印象的是马栏山广电中心这个位置附近曾有一座很大的农村草顶屋，一半是房子，一半只有顶，遮盖在那条乡村大路上，旁边有一排厚木头做的长凳子，供来往行人休息。

我们小孩子耐力差，从黑石渡下了船，走到马栏山这个位置，大约也有好几里地了，又是大热的天，见到有休息的地方便赖着不走了，何况这个房子的主人在路边还摆了一些荞麦粑粑和粗瓷大杯装的凉茶。于是妈妈会掏钱买了给我吃喝，吃饱了，喝足了，我才心满意足地鼓劲上路。

那时，从鸭子铺到望新桥有20多里地，是一条大约两米多宽的乡村大路。路的大部分被人走得又平又光，只有路两边还长着许多野草。路正中间有一道车辙，那是乡下土车子压的辙印。长沙的土车子在北方叫独轮车，便于在乡间小道行驶。听妈妈说，我三岁前跟妈妈去乡里外婆家，曾经坐过土车子，当然是妈妈抱着我坐的。土车子可以推得两百多斤的重量，一个人推着走，独轮会吱呀吱呀地叫，我们小朋友听了蛮有味的。

世纪之交，马栏山被湖南广电选中成为新址所在地。现在那条土路变成了马栏山广电中心h型大楼前面的宽敞柏油大马路，每天没有了独轮车的吱呀声，只有川流不息的各种大小汽车飞快驶过。在广电中心隔着三一大道对面还有一个叫马栏山的小区，是马栏山在规划建设中当地居民的安置小区，也是为数不多的能找到马栏山这个地名的小区。

湖南广电大楼资料图

今日在世人尤其是外地观众心中，马栏山几乎成了湖南卫视的代名词，是传说中的“追星胜地”。

从西湖楼到世界之窗

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广电中心搬迁到马栏山后，又建起了世界之窗（海底世界）和国际会展中心，广电中心的马路对面的马栏山小镇顿时热闹起来。有心人这这里建了一个长沙有名的园林式酒店，叫做西湖楼。这里生意特别好，许多人都慕名前来消费。我的一个外甥女的家就住在广电中心不远的地方，她曾在西湖楼请我全家和其他亲戚吃过饭。新式的餐饮方式，引起我极大兴趣，后来我也曾带人来这里吃饭。

年，湖南广电中心创办了《法制周报》，报纸开设了一个老知青故事的栏目，并首发了湖南著名作家韩少功的知青老故事。我看了，觉得我们也有不少知青故事，便开始向法制周报投稿。那段时候，我经常去广电中心那座造型独特的大楼，和编辑交流稿子的写作情况，了解她们的一些写稿要求。

那时，到广电中心的公交车不多，只有火车站开中南汽车大世界的路车和星沙开长沙的路车。当时我住在留芳岭，只能到烈士公园西门乘路公交去马栏山的广电中心。

那时，鸭子铺通四方坪的新立交桥还没修，只是修了一条跨河大桥。路车要从洪山桥绕到长沙大学那边再转到广电中心。鸭子铺大路两边还都是农田，虽然有些大型广告牌立在路边，可人烟稀少，车多人少，要到广电中心那边才热闹起来。

过了广电中心、国际会展中心，再过去便是新修的游乐园世界之窗和海底世界。每到节假日，不多的几路公交车便会人满为患，因当时长沙玩的地方没有现在多，出了一个新奇的游乐项目，还不人山人海。

但是，到了会展中心有会展的时候，那些天，广电中心一带会比节假日人更多。记得有一次举办一个明星演唱会，人多得如蚂蚁，车多得如流水，把广电中心那几公里长的大路小路挤得水泄不通。

在马栏山这一片，游人最多的当然是世界之窗及海底世界。每逢周末和节假日，这里成了孩子们的世界，欢声笑语飞满天。我的女儿读书时便来玩过，10多年过去，女儿的孩子也喜欢来世界之窗玩。其实，就是大人们又何尝不想来这里看看新鲜。

长沙海底世界

长沙汽车交易中心——中南汽车大世界

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世界之窗过去不远，便是长沙有名的中南汽车大世界，那里是长沙汽车交易中心，这里原来是望新公社土桥大队的位置。据说，长沙的私家车有相当大一部分是从中南汽车大世界卖出的。

这里也是原来我下乡到外婆家时，路过的土桥村地段。有次和我姊妹们在清明时下乡去祭奠父母和外公外婆，特意借了几部单车，从鸭子铺过河沿乡村大路飞奔。土桥路段是沿山势而修，上坡下坡连绵不断，我们下坡时放开速度奔驰，上坡时借下坡余力拼命加速，你追我赶，不惜年轻的力气。

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黑石渡、鸭子铺和马栏山，是长沙城市建设发展的一个典型标杆。现在，黑石渡渡口上岸处这个位置，这里已形成了黑石渡汽车总站，3路公交车的终点站就设在这里。而从长沙县北山方向进城的中巴也只能到此打住，这一地区也就更为显要了。不知是渡口使该地区著名了，还是这里的工业使黑石渡这一地名更响亮，总之，人们已经把黑石渡与鸭子铺、马栏山这一大片区域视为一体了。

马栏山视频文创产业园长沙晚报全媒体记者王志伟摄

现在，四方坪立交桥飞架在弯曲的浏阳河上，把原来的四方坪、黑石渡、鸭子铺和马栏山连接在一起了。从世界之窗到中南汽车世界相交之地还有一个立交桥，中南汽车世界在路北边高处。要是不转弯去中南汽车大世界，向前直走，便可转上京珠高速，或者上长永高速去浏阳。

如果你现在站在四方坪立交桥眺望鸭子铺和马栏山，你会发现：彩虹一样的桥梁凌空飞架，弯曲的浏阳河变得更加美丽妖娆，黑石渡、鸭子铺和马栏山连成一片，一个崭新美丽的新城区展现在眼前。如果你是诗人，你会来一句，啊！美丽的长沙，你竟然变得这样神采奕奕，变得这样俊美无暇。啊！我要为你欢呼，为你骄傲。

柳建球，编辑

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