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在没有高铁的时代， 吉安还不是大吉安的时候， 吉安人的交通基本全部是靠走， 通信全部靠吼 ......... 昌赣高铁的建立， 让吉安的交通划入新时代， 从此，吉安人才能雄赳赳、气昂昂的说， 我们是大吉安 近日，江西省铁路建设三年攻坚行动计划，将全面实施“”工程， 涉及吉安在建的铁路：昌吉赣高铁、蒙华铁路；力争新开工铁路：渝长厦铁路；开展前期研究铁路：吉抚武客专、咸宜井铁路。 可是你知道吗，我们在享受吉安交通带来便利的同时，同时也在承受着城市的拥堵， 在没有高铁、动车的时代，老一辈的吉安人又是怎么出行的呢？ 七十年代末、八十年代初 手板车不仅仅是吉安农村的主要运输工具 还是人们的出行工具 这个时期还出现了自行车 在那个买自行车需要“工业券”的年代 自行车并不常见，所以人们十分爱惜 手扶拖拉机在那个时期 一般是一个村子里有一两台 由生产队统一管理 主要用于运输和犁地 八十年代中后期 这个时期的中国，自行车开始普及 在工艺上，也开始进行改进 凤凰28型自行车 以及飞鸽、凤凰大链盒都非常受欢迎 吉安土豪在那个时候的配置 不是玛莎拉蒂也不是保时捷 而是幸福摩托车 车身颜色以红色为主、外形霸气 三轮车、客运班车、解放牌货车 带斗摩托车、北京吉普 都是在八十年代中后期产生的 可以看出，这个时期汽车开始崭露头角 八十年代中后期 北京吉普主要配备给 乡镇政府和县直机关单位的领导使用 老百姓虽然难得乘坐 但却可以经常见到 因为那时候的干部们偶尔还会上山下乡走进基层 20世纪，吉安航空事业刚刚起步 翻开吉安的地图，距中心城市吉安市50公里，那里修建吉安第一个机场--井冈山机场， 其前身为部队机场，始建成于年，年10月19日进行机场扩建，年5月18日竣工通航，目前，已经开通了飞往北京、上海、广州、深圳等大城市的12条航线。 井冈山机场的建成营运，拉动了以井冈山为龙头的红、绿、古“三色”旅游业。快捷、舒适、安全地“飞向井冈山”，将成为旅客到井冈山地区观光旅游的首选方式。 21世纪 要想富，先修路。吉安深谙这个亘古不变的发展定律。 21世纪的吉安交通，像被猛灌一股春风般风驰电掣，发展势不可挡。 其中，离不开这些至关重要的里程碑！ 高铁时代来临，交通网形成四通八达 昌吉赣高铁北起省会南昌，沿既有京九通道向南延伸至吉安、赣州线路全长.公里，设计时速公里/小时，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东，新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和，万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。 昌赣高铁的存在，共同构成江西省快速铁路主骨架，进一步完善区域铁路网，为推动赣南等原中央苏区振兴发展发挥重要作用。 这条铁路通车后，南昌至赣州最短铁路旅行时间将缩短至2小时内。江西以省会南昌为中心构建覆盖全省设区市的“2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市的“4小时生活圈”。 公交车升级，越来越人性化 还记得当年风靡一时的铰链式公交车？ 20世纪80年代中后期，由于城市人口增加，普通型公交车已不能满足需要，人们就把两节客车连接起来，成为铰链式公交车。高峰期最多一辆可以装多人！ 火热程度绝对可以和现在的网红观光车一对一battle！ 年，吉安智能IC卡应运而生，慢慢普及到各大公交车，交通出行也越来越便利，吉安市民又再一次尝到了公共交通的甜头。 年吉安交通未来大爆发 01 蒙华铁路 蒙华铁路是我国在建最长的重载铁路 重载铁路是指行驶列车总重大 行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路 主要用于输送大型原材料货物 还将承担部分客运功能 线路正线全长公里 预计年12月建成通车 途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南 终至吉安 02 吉抚武客专 吉抚武铁路全称吉安—抚州—武夷山铁路 西起吉安市，东至福建武夷山 时速公里或公里标准建设 本项目估算总额为.1亿元， 建议“十三五”期间开工建设，年前建成 吉安抚州武夷山铁路规划线路自吉安西站引出 途径吉安市、吉水县、永丰县、乐安县、 崇仁县、抚州市区，向东延伸至金溪县 资溪县，福建省光泽县，终于武夷山市 线路全长约公里 03 渝长厦铁路 近日 渝长厦高铁长赣段(长沙至赣州铁路) 的预可行研究线路及其相关规划建设情已公布 长赣铁路的等级是时速km的双线客运专线 建议“十三五”期间开工建设，年前建成 铁路线路自长沙枢纽黄金站引出， 经长沙黄花机场、浏阳入赣后，在上栗、 萍乡北、莲花、永新、井冈山、遂川、 社溪、赣州西、赣县9地设站点 04 咸宜井铁路 咸宁至宜春至井冈山铁路（简称咸宜井铁路） 规划于江西省与湖北省交界的鄂东南和赣西北 赣中南地区，北接湖北省咸宁市， 南至江西省井冈山市 线路自京广线咸宁站引出 向南经湖北通山县和江西修水县、铜鼓县 宜丰县、万载县、袁州区、安福县、永新县 终点至井冈山市，全长约公里 （其中江西境内约公里） 覆盖辐射多万人口 05 昌吉赣高铁 昌吉赣高铁北起省会南昌 沿既有京九通道向南延伸至吉安、赣州 线路全长.公里 设计时速公里/小时 全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东 新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和 万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站 昌吉赣高铁昌吉赣高铁年开工建设 预计年12月建成通车 未来将衔接沪昆高铁、赣深客专、安九客专 昌九高铁，届时， 吉安到南昌最快就是1小时左右， 到深圳最快2.5小时左右， 甚至从吉安抵达香港也就大约3小时左右 06 通用机场 到年， 江西省将新建20个左右通用机场， 基本覆盖所有设区市、航空研发制造聚集区、 主要林区和所有5A级旅游景区 安福武功山通用机场 位于安福县枫田镇水车村， 机场占地面积约亩，跑道长米， 宽30米，计划建设成A类通用机场 另外，最近，新干县也在规划建通用机场 初步确定了四个场址： 神政桥（易坑村、花坑村、厚坑村） 和金川镇（朱仔坑村） 07 宜井遂高速公路 宜井遂高速公路为“十三五”动工建设的项目， 有望争取在今年开工建设 宜春经井冈山至遂川高速公路， 全程公里。 规划走向为：向北对接万宜高速，宜春、 安福、永新、井冈山、遂川、 向南对接大广高速，预计设立14个出口 从八十年代到现在 吉安人的交通方式发生了翻天覆地的变化！ 并且未来的吉安交通发展 还将以无法想象的速度全面开挂！ 在未来 吉安会以一个更加强盛的姿态 立于江西前列！ 被全国瞩目！ 让我们为大吉安点赞！ 分享好文章，传递正能量。本着传播吉安文化民生为宗旨，资料图文均选自网络，文化艺术传播需要您的力量！我们尊重原创，若有问题，请联系。 预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇 |
