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今天上午，长沙市委常委、浏阳市委书记曹立军率相关部门负责人一行以柏加镇为起点，对即将进行提质改造的百里花木走廊进行实地调研。 51公里走廊是中南地区最大花木集群 仲夏的风，透过浏阳河岸边郁郁葱葱的花木园林，泌人心脾。百里花木走廊和浏阳河相伴一路蜿蜒，沿途风光秀丽、美不胜收。年，时任湖南省委书记的杨正午在考察了浏阳河沿线花木产业情况后，首次提出了以柏加、镇头为中心建设“百里走廊、万顷基地”的构想。如今，沿浏阳河从长沙一直到浏阳城区，短短51公里的范围内聚集了中南地区最大的花木产业集群，成为湖南花木产业的一张名片，更是浏阳西区一条重要的生态之路和发展之路。 花木走廊提质改造7月24日开工 不过，从年改造至今，十多年过去，花木走廊的部分路段路面已经破损严重，影响出行和后续的发展。此次提质改造计划投资万元，改造路段为普迹至镇头至柏加段，全长28公里，计划7月24日开工，10月底前完工。项目实施过程中，还将同步建设超限超载不停车预检系统，完善公路两侧排水设施和标牌、护栏等安全防护设施。 从长沙市雨花区与柏加镇的交界处开始，曹立军对花木走廊提质改造项目各个节点位置进行实地踏看，并听取沿线乡镇的情况汇报。 曹立军：打造浏阳的生态林荫大道 曹立军表示，花木走廊是浏阳西区的一条重要主干道，要借这次全面提质改造的机会，打造浏阳的生态林荫大道。沿线乡镇也要立即研究，拿出方案，利用这次机会全面做好环境整治、调整产业布局，积极开展沿线的屋场建设，树立全新的形象，打造旅游精品线路。曹立军还要求规划部门要帮助沿线乡镇做好相关规划设计，既要求风格协调一致，又鼓励发动群众，做出特色。 市领导邓阳锋、戴武明参加调研。 今天上午，蒙西华中铁路股份有限公司副总经理兼湘赣指挥部指挥长韩星俊来浏商讨铁路建设工作。会议要求，8月15日前，蒙华铁路浏阳段完成所有的征拆工作。 蒙华铁路浏阳段征地完成98% 蒙华铁路浏阳段全长约96.公里，途经9个乡镇街道。去年4月底，浏阳段正式进入建设阶段。根据设计要求，铁路红线内需要征地.69亩、拆迁房屋户、拆迁各类企业42家，其中涉爆企业25家、非涉爆企业17家。截至目前，铁路在浏阳段红线内的征地工作完成98%，拆迁房屋户，沿线9个乡镇街道14个集中安置区的规划选址和设计工作已经完成 韩星俊：希望浏阳加快征拆工作营造良好施工环境 韩星俊对前阶段浏阳的各项工作给予肯定，并对浏阳发改、国土、林业、安监等部门在前期工作中发挥的战斗堡垒作用给予了高度评价。同时提出，希望浏阳能够加快推进房屋征拆和清表工作，引导红线内花炮企业有计划退出，继续全力支持铁路建设。韩星俊表示，将全力保障征拆资金落实到位，对项目现场进行严格管理，确保项目建设如质如量提前完成。 曹立军：高度重视加强调度确保完成征拆任务 浏阳市委书记曹立军指出，蒙华铁路途径浏阳，改变了浏阳没有铁路的现状，对浏阳社会经济的发展影响深远。浏阳在征拆和项目建设方面有独特经验，各级各部门、乡镇街道要高度重视、统一思想、全力配合项目建设；要每周调度，专题研究征拆难题，保障老百姓利益的同时营造良好的建设环境。对蒙华铁路沿线涉及征拆的花炮企业采取“先红线内再红线外”分步实施的措施，项目涉及的龙伏、淳口、关口街道、古港、沿溪、达浒、官渡、张坊等乡镇街道要确保在8月15日前完成全部征拆工作。 市委副书记、代市长吴新伟，市委常委、市委办主任邓阳锋，市领导戴武明、李爱民、谢鹤林参加会议。 赞赏 |
